Амортизаторы практически никогда не ломаются одномоментно, чаще всего эффективность демпфирования понижается постепенно. Это усложняет своевременное выявление неисправности. Обладатель автомобиля просто привыкает к некорректным реакциям подвески и ходовой части. Но симптомы износа вышеназванных деталей ясны: кузов начинает покачиваться при наезде машины на ухабы, а водителю приходится сохранять прямолинейное направление движения и прикладывать дополнительные усилия, чтобы удержать руль. О необходимости срочной замены амортизаторов говорят и необычный шум на кочках, появление стуков при поворотах и несвойственная тряска.